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FRANCK88 Mer 06 Fév 2013, 20:53Ca doit être direct sur la crémaillère qu'il faut mettre une cale; donc tout démonter !
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Accoupler une boite 6 de 306 S16
FRANCK88- Maître du Mi 16
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PEUGEOT_405_Mi16_1987
PEUGEOT_306_XSi__1997
PEUGEOT_406_Coupe_1999
FRANCK88 a écrit:Ca doit être direct sur la crémaillère qu'il faut mettre une cale; donc tout démonter !
Voici ce que j'ai trouve ... Une modif pour boite de 306 S16 sur 206 (C'est tout en bas de la page)
http://www.jaipalatrouille.com/pages/montagebe36206ccr.html
Apparement la calle doit etre montee sur le verin droit (Grosse photo sur le site) ...
La modif sur 405 devrait etre similaire je pense.
Galere a faire d'apres vous sur la 405?
A+
Mi16_DE
Mi16_DE- Newbie
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Petite mise a jour,
J ai donc bien recupere ma boite 6 de 306 S16 (Je posterai des photos)
Pour ma conversion BE1 vers BE3/6, j'ai regarde l'equivalence des pieces et vila ce que j'ai trouve:
Il me faut changer une piece de tringlerie ... Compatibilite oui mais uen piece a changer Ref: 2452-62 ... Bon c'est 10 Euros sur uen site de piece (C'est une piece 405 Phase 2 BE3 entre autre)
Pour les autres pieces de tringlerie je garde tout d'origine (partialement meme montage que les 405 phase 2 BE3 --- Pas les phase 1 BE3 c'est bizarre ... Ils s'amusaient chez Peugeot a l'epoque)
Je vais devoir remplacer 2-3 trucs sur la BE3/6 pour que la tringlerie 405 Phase 1 marche ... rien de mechant et tout en provenance de la BE1 :) (Pas de sous a debourser ... )
Pour ce qui est du mecanisme d'embrayage, je me suis pose la question de poser l'embrayage de 306S16 ... (J ai celui qui etait avec la boite mais il est vieux ...)
Mais je me rends compte que je dois pouvoir y mettre un embrayage de 405 Mi16 BE1 pousse (Je change la fourchette de BE3/6 par la fourchette BE1)
Je dois encore verifier que le cable d embrayage de ma Mi16 BE1 peut se monter directement sans probleme (Pas de reglage j espere)
Je suis pratiquement pret pour l'operation ... SI qqn a des reserves sur ce que j ai dit plus haut qu il parle maintenant ou se taise a jamais :)
A+
Mi16_DE
J ai donc bien recupere ma boite 6 de 306 S16 (Je posterai des photos)
Pour ma conversion BE1 vers BE3/6, j'ai regarde l'equivalence des pieces et vila ce que j'ai trouve:
Il me faut changer une piece de tringlerie ... Compatibilite oui mais uen piece a changer Ref: 2452-62 ... Bon c'est 10 Euros sur uen site de piece (C'est une piece 405 Phase 2 BE3 entre autre)
Pour les autres pieces de tringlerie je garde tout d'origine (partialement meme montage que les 405 phase 2 BE3 --- Pas les phase 1 BE3 c'est bizarre ... Ils s'amusaient chez Peugeot a l'epoque)
Je vais devoir remplacer 2-3 trucs sur la BE3/6 pour que la tringlerie 405 Phase 1 marche ... rien de mechant et tout en provenance de la BE1 :) (Pas de sous a debourser ... )
Pour ce qui est du mecanisme d'embrayage, je me suis pose la question de poser l'embrayage de 306S16 ... (J ai celui qui etait avec la boite mais il est vieux ...)
Mais je me rends compte que je dois pouvoir y mettre un embrayage de 405 Mi16 BE1 pousse (Je change la fourchette de BE3/6 par la fourchette BE1)
Je dois encore verifier que le cable d embrayage de ma Mi16 BE1 peut se monter directement sans probleme (Pas de reglage j espere)
Je suis pratiquement pret pour l'operation ... SI qqn a des reserves sur ce que j ai dit plus haut qu il parle maintenant ou se taise a jamais :)
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dudule- Connaisseur en Mi 16
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Humeur : Je suis un papa qui s'déchire et passionné de mamie !!
Véhicule(s) : 405 Mi16 Phase 2 (1992)(Version fun)
307 1,6l HDi (2005) (Version Madame)
Ford Galaxy II (2007) (Version family)
RIP: 405 TD Phase 1 (ma première titine!!)
Pour la tringlerie, j'ai pris celle de ma BE3 monté sur ma TD phase 1 pour monter sur ma mimi phase 2 avec toujours une BE3 !!
Mi16_DE- Newbie
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Ca y'est ...
J ai pu mettre la main sur un carter cloisonne de 306 S16 boite 6.
Il est en route ...
L'ensemble des pièces est presque reuni pour l'installation.
Pour info, ce carter se monte sans l'entretoise qui est monte d'origine sur le XU9J4 .
Je vous tiens au courant.
A+
Mi16_DE
J ai pu mettre la main sur un carter cloisonne de 306 S16 boite 6.
Il est en route ...
L'ensemble des pièces est presque reuni pour l'installation.
Pour info, ce carter se monte sans l'entretoise qui est monte d'origine sur le XU9J4 .
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