remplacement de mon moteur

suite a un claquement dans mon bas moteur ( coussinet de bielle ou vilbrequin, je c'est pas trop je n'ai pas démonté) j'ai decidé de changé mon moteur qui totalise 205000kms par un de 110000kms

me voila parti dans le jura avec la 306 de mon pere, et une pointe sur l'autoroute ( j'étais a fond )


arrivé dans le village du gas



le nouveau moteur



le matos est arrivé ( pompe a eau, distri, huile de boite)

Bon courage et fais nous plein de photos!!!

c'est bon la distri et la pompe a eau viennent d'etre changé sa ma pris 1h dehors il fesait nuit et il commencé a pleuvoir

se qu'il ma le plus dégouté c'est que l'ancienne distri été neuve mais bon la courroie a pris la forme donc vos mieu tout changé

ouai et ton compte tour est a 0 c'est pck il faut l'activer manuellement ??

Pour le compte tours c'est normal, c'est une 306
Le nouveau et l'ancien moteur sont des D6C ou DFW ?????
Voila ce que ca va donné en cours de démontage

nours a écrit:ouai et ton compte tour est a 0 c'est pck il faut l'activer manuellement ??

le compte tour n'a pas été branché car au départ mon pere a acheté cette voiture qui avait pris feu dans l'habitacle au niveau du post (c'était un jeune qui avait mal branché son poste) donc ton le tableau de bord a changé

ghost38 a écrit:Pour le compte tours c'est normal, c'est une 306
Le nouveau et l'ancien moteur sont des D6C ou DFW ?????
Voila ce que ca va donné en cours de démontage

Dis moi ghost 38 j'ai remarqué que d'origine ta caisse était grise et non pas blanche!
C qui le bras cassé qui a fait la peinture parce que ne pas peindre le compartiment moteur gache tout!!! et ca fait pas jojo quand tu souleves le capot! :evil:
Dommage!

titine ne tourne pas se soir

ont a trop chiotté, le moteur cassé n'est meme pas sorti de la voiture, mais samedi sa sera bon

arf ça daille ! vous avez rencontré quoi comme soucis?

c'est surtout que la voiture est complétement d'origine, il y a beaucoup de chose a retiré et la clim nous fait trop ch#°*& !!

le facteur ma reveillé se matin :x mais pour m'apporte sa

Bon courage pour la suite des travaux

Super la clim .
Ma voiture a était trés mal peinte par l'ancien proprio :evil:

le MI16 tourne :cheers: et sa a l'air de vraiment bien marché sauf une petite fuite d'eau

photos prochainement

ta mis quoi comme moteur ? un 309 ou 405 ?

il provient d'une mi16, je voulais mettre celle de la 309 gti16 mais en reflechissant je me suis dit que le moteur avait l'habitude de trainé une 309 et le mettre dans une 405 (qui est plus lourd que la 309) je me suis dit qu'il casseré plus facilement

Le soucis c'est que les moteurs de 309 ne sont pas pareil niveau aac, j'en ai eu la preuve, le mieux et celui de la 405.

ghost38 a écrit:Le soucis c'est que les moteurs de 309 ne sont pas pareil niveau aac, j'en ai eu la preuve, le mieux et celui de la 405.

la BX GTI 16 a plus de couple, c'est le mieux ou au moins juste récupérer les arbres à cames; mais ce n'est pas facile à trouver

enfin les photos d'un changement de moteur depuit le temps


voila le moteur sorti, sa fait vide :D



un petit nettoyage s'impose pour le nouveau moteur



le voila propre

bon boulot, si t'as davantage de tofs n'hésite pas