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nours Ven 30 Oct 2009, 18:07salut a tous,
je viens a vous afin de me renseigner avant de mettre ma voiture a la casse, c'est une superbe voiture dans lequel j'ai de super souvenirs, elle totalise 350 000 kms, roule a merveille ne cosomme pas etc etc et comme tout automobiliste qui se respecte, entretien correctement sa voiture, j'ai donc decider de faire ma distribution car il était temps.
j'ai fait faire ca par un mecano, et malheureusement celui-ci n'arrive pas a recaller les poulies..
on a essayé une fois, j'avais plus de turbo, un gros pb au ralenti et surtt il claquai bcp, chose qu'avant il ne faisait pas, c'était une horloge ce moteur ..
le type est revenu le lendemain, a redémonté et la c'était pire, il claque il claque et il n'arrive pas a recaller le moteur.
Apres m'être renseigner, j'ai cru comprendre qu'a force de faire la distri, le villebrequin se deformai rendant le callage impossible, aussi on m'a dit que ma voiture était HS.. car c'était un defaut des golf/jetta .. svp pourriez vous m'en dire plus, surtt si ma voiture est vraiment décédée ..
je suis tres decu car c'est ma premiere voiture, et je ne sais pas quoi faire.
si vous avez des connaissances dites moi si c'est eventuellement possible .
fabien
je viens a vous afin de me renseigner avant de mettre ma voiture a la casse, c'est une superbe voiture dans lequel j'ai de super souvenirs, elle totalise 350 000 kms, roule a merveille ne cosomme pas etc etc et comme tout automobiliste qui se respecte, entretien correctement sa voiture, j'ai donc decider de faire ma distribution car il était temps.
j'ai fait faire ca par un mecano, et malheureusement celui-ci n'arrive pas a recaller les poulies..
on a essayé une fois, j'avais plus de turbo, un gros pb au ralenti et surtt il claquai bcp, chose qu'avant il ne faisait pas, c'était une horloge ce moteur ..
le type est revenu le lendemain, a redémonté et la c'était pire, il claque il claque et il n'arrive pas a recaller le moteur.
Apres m'être renseigner, j'ai cru comprendre qu'a force de faire la distri, le villebrequin se deformai rendant le callage impossible, aussi on m'a dit que ma voiture était HS.. car c'était un defaut des golf/jetta .. svp pourriez vous m'en dire plus, surtt si ma voiture est vraiment décédée ..
je suis tres decu car c'est ma premiere voiture, et je ne sais pas quoi faire.
si vous avez des connaissances dites moi si c'est eventuellement possible .
fabien
pourquoi il n'a pas caler la distribution avant de démonter 
jvous tiens au courant
alors le delir c'est qu'il fallai changer le galet au vilo et c'est pr ca qu'il n'arrivai pas a regler pck apparement en meme temps que la distri, bein elle se change aussi donc voila je suis tres content 
la vache j'ai recupéré ma golf et elle a la patate ! vivement le tdi .. 
