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Medric67 Mer 05 Sep 2012, 13:01J'aurais besoin d'infos sur ce qu'il faut modifier sur la culasse pour un passage en arbres a cames GR A ? Faut il passer en poussoir mecanique ? Doit on modifier la culasse ? merci d'avance car j'en ai trouver une paire , je me renseigne avant de l'acheter merci
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Besoin d'info montage arbres a cames GR A
Medric67- MI 16 de base
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Medric67 a écrit:J'aurais besoin d'infos sur ce qu'il faut modifier sur la culasse pour un passage en arbres a cames GR A ? Faut il passer en poussoir mecanique ? Doit on modifier la culasse ? merci d'avance car j'en ai trouver une paire , je me renseigne avant de l'acheter merci
Mini groupe A / maxi hydrau (moins de 11mm de levée + pas de rampe de silence) = pas de modifs sauf éventuellement passages des cames par rapport à la culasse
Groupe A / maxi groupe A = pistons forgés + ressorts plus durs + coupelles titanes + soupapes forgées + poussoirs mécas (soit hydrau modifiées avec cale soit mécas adaptables)
Medric67- MI 16 de base
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Ok merci , je vais voir si je peux trouver tout ca , voir ce qui est le plus rentable :)
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