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arnaud80 Jeu 30 Juil 2009, 23:19qq un aurait il des infos sur le montage sur le montage de carbus weber 45 sur MI16 ?
merci
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5 participants
montage carbus weber 45 sur MI16
arnaud80- Newbie
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dj psyko- Super modo
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cherokee souffre douleur
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heu...
les carbus deja...
le collecteur d'admission a revoir!
l'allumeur a changer par un de gti ou tu pourras régler l'avance
regulateur de pression d'essence
les carbus deja...
le collecteur d'admission a revoir!
l'allumeur a changer par un de gti ou tu pourras régler l'avance
regulateur de pression d'essence
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lenaic- Modo
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Espace 2.0T qui souffle un peu
Cherokee à crampons
dj psyko a écrit:heu...
les carbus deja...
le collecteur d'admission a revoir!
l'allumeur a changer par un de gti ou tu pourras régler l'avance
regulateur de pression d'essence
Et une pompe à facet ainsi qu'un adaptateur pour monter l'allumeur de GTI.
arnaud80- Newbie
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Mercilenaic a écrit:dj psyko a écrit:heu...
les carbus deja...
le collecteur d'admission a revoir!
l'allumeur a changer par un de gti ou tu pourras régler l'avance
regulateur de pression d'essence
Et une pompe à facet ainsi qu'un adaptateur pour monter l'allumeur de GTI.
qq un du forum a t il deja fait ce montage ??
lenaic- Modo
- Date d'inscription : 18/09/2007
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Power T16 l'avait il me semble
outback60- Newbie
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Pour ce montage donc oui il te faut une rampe de carbu en 45 de preference car 40 un peu juste pour le 16 ensuite comem dis avant allumage de gti avec un adaptateur pour mettre ton allumage en bout d arbre a cam la pipe d admission pour monter les carbus avec de preference des bride rigide. ensuite une pompe a essence basse pression avec regulateur d essence le mieux est d en prendre un avec un mano ensuite il te faut un cable pour le starter et faire une modif pour le cable d accelerateur quoi qu un de bx sport peu peut etre aller je sais pas. voila ensuite prendre du temps pour regler et dur dur pour trouver un bon regleur
FRANCK88- Maître du Mi 16
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Humeur : Rhôôôô..... Pshhhhiiiitttt
Véhicule(s) : Ex 405 MI16 BLANC Meije-308 GTI blanc Banquise, tvp, wip nav-600 CBR FS 02, C15 Racing XUD7 blanc 91.
Déjà fait !!!!!
Et oui, pompe à essence Facet, régulateur de pression, fabrication câble d'accélérateur et allumeur de GTI, et là il te faut faire une encoche dans ton arbre à cames pour le faire fonctionner... Ca je peux faire une tof si ça te botte mon moteur est sur palette.
Sinon, si ça te botte, il me reste le collecteur d'admission spécial carbus en version courte et rigide (courte car monté dans une 205), le reste à été vendu déjà...
Et oui, pompe à essence Facet, régulateur de pression, fabrication câble d'accélérateur et allumeur de GTI, et là il te faut faire une encoche dans ton arbre à cames pour le faire fonctionner... Ca je peux faire une tof si ça te botte mon moteur est sur palette.
Sinon, si ça te botte, il me reste le collecteur d'admission spécial carbus en version courte et rigide (courte car monté dans une 205), le reste à été vendu déjà...
arnaud80- Newbie
- Date d'inscription : 21/07/2009
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Localisation : 80
Age : 52
Véhicule(s) : 205 MI 16
Je veux bien une photoFRANCK88 a écrit:Déjà fait !!!!!
Et oui, pompe à essence Facet, régulateur de pression, fabrication câble d'accélérateur et allumeur de GTI, et là il te faut faire une encoche dans ton arbre à cames pour le faire fonctionner... Ca je peux faire une tof si ça te botte mon moteur est sur palette.
Sinon, si ça te botte, il me reste le collecteur d'admission spécial carbus en version courte et rigide (courte car monté dans une 205), le reste à été vendu déjà...
merci
FRANCK88- Maître du Mi 16
- Date d'inscription : 04/02/2009
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Localisation : Toul 54
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Et voilà même 2 tofs !
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