Kit d'admission direct/dynamique

Tout le monde connait maintenant mon problème avec le filtre à air. Lors de mon voyage en France en Juin-Juillet, j'en ai rapporté 2 mais avec les conditions ici, ils tiendront 1 an au max. Donc d'ici 1 an je dois trouver une solution de rechange. Soit y faire quelques bricoles et adapter des filtres que l'on trouve facilement, soit y mettre des filtres genre KN et autres kits d'admission direct. Les deux solutions ne m'enchantent pas vraiment mais quand il le faut ... 

Donc je pose la question : il y en a qui ont déjà posé des kits d'admission direct? Si oui, quels sont les points positifs et les points négatifs ?

mets une admission directe toute basique que tu trouves dans tous les centres auto (et surement chez toi aussi) mais les montages sur acav je me rappelle pas en avoir deja vu en fait

si tu colles un filtre "sport" dans la boite a air d'origine c'est du specifique donc ce sera sur commande
si tu colles une admission dynamique avec un filtre specifique... idem

pour moi y a qu'avec une admission directe que tu seras pas enmerdé pour t'approvisionner
surtout si tu dis que t'en passe deux par an
en plus tu peux trouver des filtres type admission directe pour pas chere si tu preferes les changer plus regulierement sans te ruiner c'est peut etre une idée a exploiter parceque si j'ai bien compris tes filtres decendent tous les six mois... ce serait peut etre un peu bete de foutre 100€ dans un filtre kn comme tu dis ou autre et que tu vas jeter au bout de six mois comme les autres... ils ont beau etre "reutilisables" "nettoyables" par chez nous mais en usage malgache c'est pas gagné que ca fasse long feu! du coup pas top coté budget vaut mieux te faire envoyer des filtres d'origines par la poste!

sinon tu montes un snorkel avec une tete cyclonique...

yé nanja tu nous fait une 405 dakar ?

Pas Dakar, juste SUV 

Retour aux sources Samedi 


C'est le petit village ou j'ai grandi. Et ce n'est qu'à 110 km de la capitale. Cette rue a été goudronnée autrefois mais actuellement (depuis les années 80 en fait  ) le bitume n'est plus qu'un lointain souvenir  , beaucoup de gens y vivant actuellement ne savent pas que cette rue (la rue principale traversant le village du nord au sud puisque les autres n'ont jamais été goudronnées) a été goudronnée autrefois 

Et bien sûr, une petite pause. "Aire de repos " à la sauce Malgache 



Pour revenir au sujet, justement je pensais aux filtres lavables pour que ça dure plus de 6 mois, si ces photos ont été prises en dehors de la capitale, ce n'est guerre mieux là ou mimi roule quotidiennement car même si c'est goudronnée, c'est plein de poussière. Comme j'ai un compresseur, je dépose toutes les semaines le filtre et le nettoie. La poussière qui s'en dégage est absolument ahurissant. Pour le moment quand on met la main de l'autre côté, on sent bien l'air (bah oui le filtre n'a que 4 mois) mais ce n'est déjà plus comme il y a 3 mois. Si je le souffle pas 1 fois par semaine, il tiendra même pas 6 mois.

J'ai également pensé à récupérer une boite à air pour 405 standard (SR, GR, etc ...). Il me faut faire quelques modifs mais c'est faisable. Mais même si on trouve le filtre "standard" un peu partout, c'est l'idée de le changer 2 fois par an qui m'a fait penser au filtre lavable.

blague a part c'est vraiement un prefiltre qu'il te faudrait... comment? j'ai pas de soution toute faite mais en fouinant un peu doit bien y avoir une solution maison a se faire!

prefiltre
tete cyclonique
deporter la prise d'air
separateur de sable

je serais quand meme plutot partant pour un prefiltre cyclonique
ou une prise d'air deportée dans la baire de parebrise avec une gaine qui viendrait prendre l'air dans la boite par laquelle rentre l'air vers le ventilo d'habitcale, enfin je vois bien le truc sur ma ph.1 mais je sais pas si t'as le meme montage

mais le prefiltre cyclonique sous le capot si tu trouves la place c'est une solution reversible et sans decoupe ni rien donc c'est le mieux!
va voir un accessoiriste 4x4 et discute un peu avec lui, chez nous les mecs seraient perdus mais les africains ils bricolent dur donc le gars serait surement capable de te personnaliser le truc... tente le coup!

c'est bien un avantage que t'as sur nous...
les africains ont rien mais se servent d'un peu tout pour arriver a bricoler un truc pour se demerder
chez nous, origine sinon perdus, et on reparre pas, on change! c'est bien malheureux desfois!





edit: ah au fait, j'aime beaucoup ton petit village d'enfance!

Pas besoin de qui que ce soit en fait. Je peux le faire   Mais il me faut des idées pour avoir la meilleure option possible. D’ores et déjà la boîte à air dans la baie pour l'air de l'habitacle est à écarter. Je veux pas percer le tablier pour ça  .
Le prefiltre cyclonique me semble une bonne idée. Je vais creuser dans ce sens mais c'est pas gagné, il n'y a plus tellement de place sous le capot. Je vais pas non plus mettre un snorkel sur une 405 

Ah oui, le village   Tu sais ce qui est bien là bas? On se croirait au début du 20° siècle   A part quelques trucs genre téléphone et télévision (que la télévision nationale en plus) il n'y a rien. Pour l'internet, il faut passer par les fournisseurs de téléphonie mobile . Si on fait abstraction des voitures que l'on croise, et 1 ou 2 maisons "modernes", c'est resté comme dans les années 1900. 99% des maisons que l'on y trouve datent tous des années 1900 avec quelques ravalement pour faire croire que c'est plus récent.

ca doit etre ce qui fait son charme