le topic passe partout !!

Atvmax a écrit:T'a qu'à te mettre au tout-terrain toi aussi plutôt que de râler !


Tiens d'ailleurs, en allant voir une moto (plutôt un mobylette) pour un pote, j'ai vu un gars qui vend un petit stock de Jeep !
3 Wranger et un Cherokee, et tous les 4 plutôt propres !
Mais bien cher, un des Wrangler était affiché à 8000€

Moi raler? Non, je constate juste. Puis de toutes façons je vais bientot passer au 4x4

Ah ? Tenté par quoi ?

Devine............................








Allez je t'aide, ça a 4 roues motrices et un xu10j4te.

Gnié, on en reparlera en tt-terrain alors.

j'imagine bien niamor avec une T16 en TT avec une +30 ou 40 au moins mdrr

Ba tu va déjà pouvoir me préter des roues de 4x4

Ca passe dans la boue ou dans les bois les 405 4x4

jsuis sure qu'a corcoué t'en fais autant que le cherokee avec ta mi16

Hey Seb' jette un œil à ce jouet : http://www.leboncoin.fr/voitures/218015352.htm?ca=12_s

Ça prend des bornes un indien quand même !


Edit : et là je viens d'en trouver un bon !!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/218033304.htm?ca=12_s

dj psyko a écrit:jsuis sure qu'a corcoué t'en fais autant que le cherokee avec ta mi16

Bah je l'aurai garée sur le plateau en arrivant, peut-être trouvé une petite pente pour le descendre et puis pas plus (en tout cas pas plus sans casse)

Seeeeeeeeb' ?

Bon sang les gars on à perdu Seb' !

http://www.forum405mi16.com/t3598-six-jours-a-travers-l-auvergne-et-les-alentours-sans-seb

Il a eu une crise cardiaque en voyant ce qu'il a loupé

Arch c'est un échec !

me revoila mais je repars!

je vais voir ce que j'ai raté donc!

Tiens dis donc toi tu me fait pas de l’œil des fois ?


Mais non, pas la madame bandes de pervers !!

C'est toi le pervers

Il manquerais pas un cache sur ton rétro? Puis il est même pas électrique. Comme quoi, c'est nul les phases 1 .

Vive les le mans .



Ah oui, sinon pas mal le 4x4. C'est quoi?

Le cache il fait du bruit, je suis en train de le refaire.
Mon rétro était un électrique (tout le câblage est en place), mais c'est encore un truc qui a été dégagé par les sagouins d'anciens proprios. Bref

Le 4x4 c'est Defender, un 110 Crew Cab' le genre de jouet qui me botte bien !!!
J'hésite entre un 110 normal ou Crew Cab' en fait.

je croyais que tu voulais un disco!

sinon prends pas un pick up! prends toi donc un 110 normal... pas besoin de tente de toit!

Avec l'aménagement, dans tous les cas il faudra une tente de toit.
Mais je me demande encore lequel sera le plus simple à aménager. Perso je penche quand même plus pour le Crew.

Ce qui me fais ch#°*& !! avec le Disco c'est que je vais vouloir un truc propre et que je me connais. Il ira pas trop mettre ces papattes dans les chemins s'il est propre.
Et puis les capacités du Def' en TT me font halluciner !

ha c'est sure que rien que d'origine ca va tres bien!!

Faut pas prévoir grand chose sur un Def', un ski de protection pour les tirants av, des renforts sous caisse et roule ma poule !!! Avec des bons pneus mixtes ça y va !

et des croisillons renforcés... c'est un land...

choisir la bonne motorisation pour pas etre trop enmerdé
une rehausse +5 pour passer du gommard encore plus interressant... un ptit blocage et c'est bon!!

Genre éviter de prendre un moteur tant qu'il n'a pas fait ses preuves pendant 2ans.
Et surtout fuir le 2.5L TD ou sinon le wsapper en 200 TDi.

ouè voila quelque chose comme ca quoi!