Y a-t-il des motards parmis nous ?

Alors là dudule, tu fais fort.

FRANCK88 a écrit:Euh Dudule tu es fatigué ?? T'as oublié le principal

dj psyko a écrit:dudule

niamor117 a écrit:Alors là dudule, tu fais fort.

Désolé je dois avoir de grosse journée en ce moment !!

dudule a écrit:Salut amis motards,

je vous mets l'article de la FFMC pour la manif du 24 et 25 mars 2012.

A faire circuler pour être encore plus nombreux, et montrer notre raz le bol à toutes les aberrations de ce gouvernement !!

Merci d'avance.

Ce qui manquait :

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2266

Maintenant

Alors pour moi je n ai pas le permis mis a part le 125 j'ai arreté la moto suite a un accident en 2010 je roulais avec une 125 CR de 96 equipe d'un moteur de 250 RMZ un vrai bolide maniable et léger j'ai toujours roulé en 250 CR dabord année 95 puis 97 . Je m'interesse aussi au pistarde mais je n'ai jamais franchi le pas malgré l'essai de plusieurs d'entre elles dont une qui a couru au bol d'or mais trop dangereux pour moi et je prefere les sensations en cross . Voili voilou pour moi

Dans mon service, un mec c'est complètement explosé la cheville (fracture ouverte) en faisant de la moto sur piste. En moto, c'est super dangereux c'est clair. Quoi qu'il arrive, tu prend tout dans la tronche.

J'y serais bien allé à la manif, mais je sens que je vais me faire tej'.... Avec les cages et le pneu arrière moitié niqué, je ne fais pas partie du panel "dans-les-clous-qui-se-fait-voir-pour-se-faire-entendre"

FRANCK88 a écrit:J'y serais bien allé à la manif, mais je sens que je vais me faire tej'.... Avec les cages et le pneu arrière moitié niqué, je ne fais pas partie du panel "dans-les-clous-qui-se-fait-voir-pour-se-faire-entendre"

C'est pas grave, tu feras partis des saltimbanques du cortège !!

pourtant un peu de stunt en plein coeur de la manif ca me paierait bien moi

dj psyko a écrit:pourtant un peu de stunt en plein coeur de la manif ca me paierait bien moi

C'est sûr que ça le ferait.... Mais bon, on est mal vus par l'association des motards en colère, j'sais pas pourquoi C'est peut-être qu'il y a un peu trop "d'anciens" à la tête de ce mouvement

Non c'est parce que tu as plus de stunters du dimanche plutôt que des mecs qui en pratique comme un vrai sport durant les manifs, et c'est vrai que dans un cortège ce serais un peu compliqué à gérer !!

bin ouè lucette!

mais deja rien qu'un beau cortege bien lent et bien bruyant ca fait son effet!

dj psyko a écrit:
mais deja rien qu'un beau cortege bien lent et bien bruyant ca fait son effet!

Tiens 2 mots que je connait bien le week-end Enfin bruyant uniquement pendant les shows avec mon pot spécial de 30 cms de long

Mais c'est vrai aussi qu'il y a quelques inconscients qui s'essaient au stunt et qui restent dangereux, ils ne considèrent pas ça comme un sport...

C'est juste pour dire que les assos de motards en colère ne sont pas si vieux jeu, car à la dernière manif, c'est eux qui ont organisé le show de stunt et c'était aussi bien que de les voir faire ça sur la route.

Pour moi une action comme ça c'est digne de la campagne de la sécurité routière !!

dudule a écrit:C'est juste pour dire que les assos de motards en colère ne sont pas si vieux jeu, car à la dernière manif, c'est eux qui ont organisé le show de stunt et c'était aussi bien que de les voir faire ça sur la route.

Pour moi une action comme ça c'est digne de la campagne de la sécurité routière !!

Tout à fait d'accord avec toi, et effectivement c'est cool qu'ils aient organisé un show, ça fait connaitre un peu plus notre sport

Comme je le disais dans le TSF, aujourd'hui j'ai passé l'après midi à essayer des casques, car depuis que j'ai acheté mon nouveau casque le HJC RPHA10 , je me suis rendu compte que j'avais des passages d'air au niveau de la visière !!

Pensant que c'était un problème de conception, je l'ai redonné à mon fournisseur qui m'a refait une commande pour un nouveau, mais au bout de 3 mois d'attente le casque est toujours pas là (problème à l'usine qui n'arrive pas à fournir !!)

Donc la vendeuse (qui est vraiment très gentille et très patiente !!) m'a fait essayer un autre RPHA 10 pour voir le problème et là bizarrement c'est pareil !!!

J'essaie donc le Xlite X802, idem !!

Puis un Shubert le SR1 (à 600 euros la bête !!) là juste un passage d'air sur le haut du crane du fait d'avoir je pense les deux ouvertures en permanence ouvertes sur l'arrière du casque !!!
Et en prime quand tu le retires, tu t'arrache les oreilles car il est vraiment très serré au niveau du cou !!
Ce dernier casque a été le dernier que j'ai pu essayer, faute de mieux !!

Puis j'ai profité d'aller chez moto expert où il y avait la marque Scorpion qui faisait essayer leur casque, l'exo 1000, qui est un bon casque mais dans lequel cela faisait également des bourdonnements !!!


Ma question est donc : est ce normal, amis motard, que je ressente autant ses effets d'entrée d'air ou de bourdonnements, qui je vous assure est vraiment pénible en fin de journée, j'en veux pour preuve que quand je suis rentré j'ai du prendre un aspirine pour le mal de tête !!
Est ce que c'est la moto du fait d'être un roadster sans protection, ou bien est ce que ça vient de moi qui n'a pas assez de cheveux sur le caillou !!!
Merci de me donner vos idées parce que cette situation me met plutôt mal à l'aise chez mon vendeur et j'aimerai bien comprendre pourquoi je suis le seul à me faire ch#°*& !! avec ce problème !!!!

Alors là, c'est clair que ce n'est pas évident comme soucis... Niveau casque j'ai eu un FM qui était assez bruyant et les mousses se tassaient rapidement, même soucis avec en plus des bourdonnements sur un Roof dépourvu de passages d'air , ensuite un AGV Rossi réplica qui était au top mais galère pour les lunettes (j'y ai laissé quelques branches ) et depuis un moment j'ai un Shoei XR1000 et je le trouve vraiment bien, pas bruyant..... Mais bon je fais de moins en moins de route et quand j'en fais je suis à maxi 100/110, la couronne en 60 me ralentit pas mal

Après je n'ai pas trop de retours sur d'autres casques !

Moi j'ai un LS2 et j'ai pas trop de problème de vents ni de bourdonnement jusqu'à 110-120 (après j'y vais pas donc je peux pas dire).

Il faut vraiment essayer les casques avant de les acheter.

Sinon, j'ai changé mon hornet neuf pour un ninja 600 de 95.

Je me fais bien plus plaisir et on peux bricoler.

Le problème viens aussi de ma moto du fait de pas avoir de bulle, mais bon ça fait ch#°*& !! de mettre 400 euros dans un casque et de se dire que tu as des soucis comme avec des casques à 200 euros !!
Depuis le début on me parlait du araï pour remplacer mon vieux shark, mais à 600 euros en moyenne le casque faut pas qu'il y ai de défauts !!

Sinon Manu_vts, tu es repassé à un modèle plus ancien pour avoir plus de sensations ??

dudule a écrit:

Sinon Manu_vts, tu es repassé à un modèle plus ancien pour avoir plus de sensations ??

Oui et non.
En fait on roule pas beaucoup donc deux motos neuves c'étaient un peu de l'argent qui dort.

Là avec la kawa qu'on a payé 1200 € on se fait plaisir pour pas cher.
Elle est assuré en collection 80 € à l'année .

Et puis les carbus c'est bien plus sympa. C'est plus vif.

Et oui faut être raisonnable des fois, comme moi avec le Bandit, ça reste une machine pas si puissante mais très sympa au quotidien surtout que je ne cherche pas à rouler comme un timbré, ni à traverser la France tous les week end, mon budget est à moi aussi, assez serré !!

En fait, la moto c'est un plaisir de rouler autrement car je n'étais pas un grand mordu au départ, puis c'est venu avec le temps et là maintenant j'aurai du mal à m'en séparer !!

Manu_VTS a écrit:
Et puis les carbus c'est bien plus sympa. C'est plus vif.

Moi je ne repartirais jamais sur des carbus..... Ca cale violemment en wheel au ralenti

FRANCK88 a écrit:

Manu_VTS a écrit:
Et puis les carbus c'est bien plus sympa. C'est plus vif.

Moi je ne repartirais jamais sur des carbus..... Ca cale violemment en wheel au ralenti

Oui mais toi tu as une utilisation peu commune des motos aussi.

FRANCK88 a écrit:

Manu_VTS a écrit:
Et puis les carbus c'est bien plus sympa. C'est plus vif.

Moi je ne repartirais jamais sur des carbus..... Ca cale violemment en wheel au ralenti

FRANCK88 a écrit:

Manu_VTS a écrit:
Et puis les carbus c'est bien plus sympa. C'est plus vif.

Moi je ne repartirais jamais sur des carbus..... Ca cale violemment en wheel au ralenti

Là y a pas de risque , c'est pas dans mes capacités.

Vu le beau temps actuellement, en bretagne, je vais taffer en bécane et c'est bien sympa.

ça reprend bien à 2000tr et ça marche fort vers 4000

Rien à voir avec la ducat qui était au final bien chiante

Petit communiqué de la FFMC contre le port du gilet rétro réfléchissant.

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2435

Dans notre département de la manche, la FFMC 50 organise une manifestation contre cette réforme ce samedi 17 novembre, renseignez vous si vous en avez pas un dans votre département.

Rappel si la loi passe : 2 points et 68 euros d'amende !!!!

Merci qui ???

A le brassard reflechissant , n'importe quoi !!! Il devrait plutot faire comme en allemagne avec tenue cuir complete obligatoire , defois y a des bikers( harley) en combi de sportive hein gericke