La guerre des générations!

il faut rajouter 300 kilos a une P1 pour que la P2 soit devant d'au moins 3 métres

sa tombe bien je l'ai un peu vidée la mienne pour le circuit dimanche....

oai mais la mika c'est plus du jeu pour les P2 tu vas les assassinées

Eh mika, tricheur!!! :x

Moi en plus j'aurais les bagages dans le coffre, pfff c po juste!

mika passe a la maison avant je te préteré mes roues en 17p, ta voiture sera + lourde et la P2 seront toujour dérriére

c'est parce que un certain possesseur de ph 2 va lui coller une pupuce alors je vois pas pourquoi on me traite de tricheur !!!

remarque il leur faut bien sa aux ph 2 pour avancer un peu....

Ouai et ben elle est pas encore arrivé figure toi et je commence a m'inquieter!

Bande de rigolo!
Déja vous pourriez vous vanter si vous aviez de vrai mi16 c'est a dire avec les jantes en 14,les 15p marche moins bien,en plus de parle pas du vieux 1.9L ou faut dépasser les 4000trs pour avoir un minimum de pèche!!

takumi 64 a écrit:Ouai et ben elle est pas encore arrivé figure toi et je commence a m'inquieter!

Tu n'avais pas déja une puce dessus?

Et pendant que vous chercherez des watts dans les tours moi je profiterais du couple de la miene des les bas régimes! :vroum:

oui on verra dimanche comme ça tout le monde sera fixé

michael-kael a écrit:oui on verra dimanche comme ça tout le monde sera fixé

J'ai pas tout suivi vous allez sur circuit tout les 2?
Sinon en parlant sérieusement près de chez moi il y a mec d'une cinquantaine d'années qui a une mi16 ph1 rouge,et je l'avoue ca a vraiment de la gu#°*& !! les mi16 rouge!:twisted: mème si j'adore les blanche aussi.

oui on va sur circuit histoire de se défouler sans trop de craintes !!!

et surtout pour annoncer le verdict...ph1 ou ph 2 quelle est la meilleure???

et pis merci pour le compliment , j'aime les blanches aussi...bah oué j'avais une 405 blanche avant mais pas MI 16 mais c'était tout comme !!

ça sera forcement phase un vu que vous etes pas d origine c est normal! c est meme pas jouable par contre il y a les 106 c est deja plus interessant

et voilà, les ph 2 sont obligées de se rabattre sur les pauvres saucisses !!!

je suis d'origine !!! sauf collecteur, aac, puce , ligne gr A, silencieux, admission, etc ....mais sinon c'est tout !!













mais non je blague bien sur !!!

michael-kael a écrit:et voilà, les ph 2 sont obligées de se rabattre sur les pauvres saucisses !!!

je suis d'origine !!! sauf collecteur, aac, puce , ligne gr A, silencieux, admission, etc ....mais sinon c'est tout !!













mais non je blague bien sur !!!

T'as le temps de monter tout ça pendant ton taf ............

ouais mais bon faut les acheter toutes ces pieces aussi !!! d'ailleurs si y'en a qui veulent bien me les donner je suis preneur

Vous allez sur quelle circuit?
Faudra faire plein de vidéos et photos,et si vous pouvez faire 2,3 tests l'un a coté de l'autre car sur circuit la différence de pilotage joue beaucoup donc on pourra pas vraiment savoir la diff entre la ph1 et ph2.

ah oui on va sur le circuit de mérignac

et oui on fera plein de tofs c'est promis et on essayera de faire de notre mieux pour les vidéos

j'ai un pote qui ramenera un camescope pour prouver que les ph.2 ca se traine la teube!!

dj psyko a écrit:j'ai un pote qui ramenera un camescope pour prouver que les ph.2 ca se traine la teube!!

même si on en est tous convainque

dj psyko a écrit:j'ai un pote qui ramenera un camescope pour prouver que les ph.2 ca se traine la teube!!

ah génial, j'allais demander qui pouvait en avoir un...donc ça c'est régler !!

bon teste et bonne journee puis vite apres les tofs et video

no problémo !!

ca a commencé a balancé sur les couleurs et les phases des le premier jour! ca va donner demain!