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MaximS
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SML DE PLOMB 39
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    Comment faire pour avoir d'avantage de couple

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    Comment faire pour avoir d'avantage de couple Empty Comment faire pour avoir d'avantage de couple

    Message  SML DE PLOMB 39 Sam 09 Fév 2013, 18:54

    Voila,je voudrais avoir plus de couple sur ma mimi16x4.

    Je voudrais savoir si certains d'entre vous ont des astuces pour pas cher afin d'en avoir d'avantage.

    Je ne veux pas changer les aac ni monter un turbal par exemple.

    De mon coté je pense monter un boitier papillon plus gros(genre 605 sri) mais elle sera appauvri donc il faudra des injecteurs plus gros.
    Je pense aussi a une poulie reglable de maniere a régler les aac.

    Si vous avez des astuces,je suis preneur;)
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    Message  dj psyko Sam 09 Fév 2013, 21:26

    plomber un peu plus ta SML de plomb Comment faire pour avoir d'avantage de couple 300673

    te bricoler une calle pour allonger le collecteur d'admission?? scratch

    ou alors vu ton utilisation... masquer le probleme en passant un couple court t'as pas besoin de tirer long?

    ou alors mets des jantes legeres en 195/50/15 pour tricher la aussi...?!

    ou tu te fais faire une prog orientée couple...?!


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    Message  niamor117 Sam 09 Fév 2013, 23:06

    Ou tu mets un XU10J4. Avec me système ACAV ça sera parfait.
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    Message  SML DE PLOMB 39 Dim 10 Fév 2013, 01:16

    lol! pour la semelle plombée
    Rallonger le collecteur d'admission est une possibilité,mais je ne suis pas mécanicien fraiseur et si je fais une face avant dans une banquette,je risque d'écraser le radiateur contre le collecteur.

    Monter un couple court serait l'idéal,j'y ai pensé également mais ca a un coût et il me semble que sur la x4 c'est spécifique et donc tres difficile a trouver,a confirmer
    .
    J'ai déja tricher sur la monte de pneus,actuellement je suis en 175/65/14,c'est bcp mieux.

    Monter un xu10j4,trop de taf,et pas sûr qu'il se monte sur x4.


    Sinon,si je gicle l'injection et que je passe en webber de 48 en plus des poulies reglables???
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    Message  MaximS Dim 10 Fév 2013, 02:51

    4 paps et programmation basé sur le couple
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    Message  dj psyko Dim 10 Fév 2013, 15:56

    ouè peut etre que des webber en 48 seraient une soluce pas trop onereuse pour aller chercher ce qu'il te manque
    ca te coutera deja moins chere que passer une 4pap



    sinon?
    faire rabotter la culasse?
    jouer sur les poids du vilebrequin?


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    Message  MaximS Dim 10 Fév 2013, 17:25

    sans ouvrir le moteur et au moindre cout c bien les carbu
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    Message  FRANCK88 Dim 10 Fév 2013, 21:46

    Volant moteur allégé aussi, ça aide pas mal dans ces cas-là !
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    Message  SML DE PLOMB 39 Dim 10 Fév 2013, 23:37

    Je croyais que c'etait le contraire pour le vm.

    Je pensais que plus il était lourd et plus il avait d'inertie donc plus de couple.

    En tout cas,merci pour vos idées;)

    Je vais me renseigner sur le prix des poulies reglables et d'un boitier papillon d'occase de 605 sri avec des injecteurs plus gros.

    Je pense que c'est ca qui reviendra le moins cher.
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    Message  rbarat Lun 11 Fév 2013, 22:05

    Mets des poulies d'AAC de DW8 elles sont réglables...
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    Message  SML DE PLOMB 39 Mar 12 Fév 2013, 00:14

    Merki;)

    C'est quel moteur:oops:??
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    Message  dj psyko Mar 12 Fév 2013, 00:17

    c'est des 1.9 diesout


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    Message  nours Mar 12 Fév 2013, 11:04

    et simplement mettre une puce, changer le boitier pap une ligne complete ? ce serai deja pas mal non ?
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    Message  ghost38 Dim 22 Mar 2015, 13:10

    Salut, tu peux caller tes AAC d'origine différemment, par contre si tu gagnes en couple tu perdra dans les tours.

    Hésites pas pour plus d'infos.

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