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    Message  rv_bzh Sam 25 Fév 2012, 15:37

    Bonjour, je crée ici un topic pour avoir vos avis et conseils sur l'achat d'une Mi16.
    Je recopie ici les écrits déjà faits dans le topic Vente.

    http://www.leboncoin.fr/voitures/277125496.htm?ca=22_s
    Je peux vous faire un petit compte-rendu sur la rouge alambra car je l'ai essayée le WE dernier;
    Elle est dans son jus, donc niveau carrosserie, c'est pas nickel, mais c'est normal. Quelques rayures, mais rien de méchant.
    L'intérieur
    est bluffant; la couleur des sièges est un peu passé au soleil (voiture
    de la cote d'azur), mais l'assise est encore ferme et surtout les
    bourrelets ne sont pas affaissés.
    Le tableau de bord n'est pas
    fissuré, et pas une tache à l'intérieur. Juste le ciel de toit qui
    commence un peu à se décoller sur l'avant.
    Puis, petit galop d'essai.
    Malheureusement je n'avais pas de référence avec la quelle comparer, mais j'ai été encore bluffé.
    Châssis raide comme il faut, ça vire à plat un vrai kart Besoin avis pour achat Mi16 Icon_biggrin
    C'est sur faut envoyer dans les tours, mais le moteur gronde bien, sonorité bien rauque.
    La direction est plutot directe et assez raide; normal?
    En
    parlant de la direction, il y avait un petit bruit, genre zzzzz quand
    je tournais (à droite comme à gauche). Le vendeur me disait que c'est
    normal, c'est le bruit de la pompe de DA. Quelqu'un peut le confirmer?
    La boite ne craque pas, toutes les vitesses passent sans souci et le verrouillage est ferme.
    En tout cas, j'ai vraiment pris du plaisir à prendre cette auto en main.
    OK quelques rossignols y ont élus domicile, mais ça peut aller. Elle n'est pas très optionée non plus.
    Le vendeur (garagiste vendeur VO) semble clean et m'a laissé essayé sans souci.
    Le gros point noir reste l'absence d'historique, mis à part des bons de commande de pièce part le garagiste lui-même.
    Un autre truc étrange; elle est montée avec 4 pneus hiver! Ben il faudrait en prévoir 4 à changer alors.
    Il y a une petite marge de négo visiblement.


    http://www.leboncoin.fr/voitures/205089464.htm?ca=22_s
    La grise, pas encore vue, mais eu le vendeur au tel....c'est moins bon:
    Distribution a été faite a 152000 juste à son acquisition (décembre 2006). Serait à refaire?
    Pot échappement et ligne changés le 20/02 2008
    Alternateur changé en 2007
    Injection, débimètre , fils de bougies ect... change en 200
    Il m'a aussi dit qu'il venait d'accrocher et d'abimer le spoiler avant.
    Malgré les travaux sur l'injection, elle a toujours un ralenti instable et cale parfois. Besoin avis pour achat Mi16 Icon_confused
    Et un cardan serait à changer aussi.

    Comme déjà demandé, si quelqu'un est proche de Nice et peut aussi aller voir la rouge alambra, je serais très intéressé par son retour.
    Merci encore pour vos futurs avis et conseils.
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    Message  Legoupil Sam 25 Fév 2012, 19:00

    Le vendeur me disait que c'est
    normal, c'est le bruit de la pompe de DA. Quelqu'un peut le confirmer?



    moi aussi elle fait un leger bruit,mais normal
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    Message  SML DE PLOMB 39 Sam 25 Fév 2012, 21:17

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    Message  rv_bzh Sam 25 Fév 2012, 23:44

    Bon vous etes plusieurs à me dire cela, ça me rassure.
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    Message  rv_bzh Mar 28 Fév 2012, 10:24

    Je crois que je vais craquer pour la rouge alambra....meme si elle n'a pas d'historique, son essai m'a plu et son état semble ok.
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    Message  takumi 64 Mar 28 Fév 2012, 19:03

    Je la trouve un peu cher meme si c'est vrai qu'elle parait bien belle! Wink
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    Message  Atvmax Mar 28 Fév 2012, 19:08

    Pareil que Takumi, mais elle à quand même l'air vraiment propre, ça joue forcement sur le prix, à te lire j'en donnerai 2400/2500€ de cette belle rouge. Wink

    En sachant qu'elle doit normalement présenter tous les avantages d'un modèle 91, ce qui est un sacré bon point rien que pour l'ABS ! Besoin avis pour achat Mi16 76703
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    Message  ryoann Mar 28 Fév 2012, 19:42

    Quitte à negocier je commencerai par annoncer 2000 Euros, on ne sais jamais. Mais au max à 2500 tu dois pouvoir l'avoir.

    Bonne négo Wink
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    Message  rv_bzh Jeu 07 Fév 2013, 14:30

    Je reviens sur mon topic, car je n'avais pas conclu.
    Je n'ai pas acheté l'alambra Sad, car je ne trouvais pas de garage a l’époque (du moins a un tarif raisonnable)

    Le problème étant en cours de résolution, je me remets a chercher tranquillement.
    Mais en regardant les annonces, je me rends compte que les "belles" (mais pas parfaites) mi16 se font rare....surtout en phase 1, et dans ma région.

    J'en suis même a regarder les phase 2....elles ont la réputations d’être mieux finies, de mieux tenir dans le temps....mais avec un moteur moins rageur et moins communicateur.
    Patience.... Besoin avis pour achat Mi16 25090
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    Message  nours Sam 09 Fév 2013, 22:44

    nan mais tu decata et c la même Wink
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    Message  rv_bzh Lun 11 Fév 2013, 09:34

    Alors adieu le CT?
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    Message  ghost@rider Lun 11 Fév 2013, 12:00

    rv_bzh a écrit:Alors adieu le CT?

    forcement pas de catha, plus de passage a la pollution lors du CT!!!! mais bon sinon tu le démonte après et tu fais un système de remontage rapide pour que tout les deux ans elle passe !!
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    Message  rv_bzh Lun 11 Fév 2013, 14:30

    J'avais pensé a ça, mais pas envie de m’embêter avec des re-catha/de-catha.

    L'autre jour, j'ai fait un match sur ZePerf entre mi16 phase 1 et 2, et coupé 406 2.0 137ch...j’étais étonné du résultat.
    La 406 se fait battre sur les rapport inférieurs, mais fait mieux sur les derniers rapports (en reprises), grâce a son moteur plus coupleux.

    Par contre, mis a part sur le freinage, la mi16 phase 2 est moins performante que la phase 1.

    Match : 405 Mi16 vs 405 Mi16 vs 406 Coupé 2.0 16v
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    Message  dj psyko Lun 11 Fév 2013, 14:43

    te fie pas trop a zeperfs lol!

    la 406 coupe en 2.0 16s 136ch c'est un veau...

    la mi16 ph.2 decata se rapproche de la ph.1 mais encore un poil en dessous (legerement plus de couple mais nettement moins de rage dans les tours!)

    question freinage... tout depend du freinage et de la monte pneumatique j'ai envie de dire... parceque la ph.2 est plus lourde donc heu... study


    apres si tu veux faire des reprises faut prendre un diesel... une mi16 c'est pas fait pour les sous regimes si tu vois ou je veux en venir... raaaaaaaattatatatatatatata comme dirait barth Besoin avis pour achat Mi16 300673


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    Message  rv_bzh Lun 11 Fév 2013, 15:43

    Tu as raison, le but pour moi est plutôt d'avoir un 4 pattes rageur....et pas une voiture qui se conduit sur le couple de toute façon.
    Mais j’étais allé voir par curiosité les perfs, car cette annonce traine depuis longtemps....mais c'est une phase 2;
    http://www.leboncoin.fr/voitures/377253367.htm?ca=22_s
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    Message  dj psyko Lun 11 Fév 2013, 16:36

    apres ca va bien aussi un ph.2... largement mieux qu'une 406 136ch lol!

    la 406 coupe 2.0 16s 136ch c'est un coupe pour la promenade, faut pas lui en demander plus! mais par contre ca le fait tres bien pour la promenade tranquile!

    mais si vraiement tu veux la rage dans les tours ce'st la ph.1 qui te le donnera le plus!


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    Message  rv_bzh Lun 11 Fév 2013, 17:12

    Je parlais de la version 2.0 137ch, a partir d'Avril 99.
    Pas celle d'avant (135ch) qui a, c'est vrai, réputation d’être molle!

    Mais c'est sur que la 406 coupé sera surement moins sportive a mener que la mi16.
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    Message  NanjaT Lun 11 Fév 2013, 17:39

    dj psyko a écrit:apres ca va bien aussi un ph.2... largement mieux qu'une 406 136ch lol!

    la 406 coupe 2.0 16s 136ch c'est un coupe pour la promenade, faut pas lui en demander plus! mais par contre ca le fait tres bien pour la promenade tranquile!

    mais si vraiement tu veux la rage dans les tours ce'st la ph.1 qui te le donnera le plus!

    Attends un peu que je reçois ma poulie damper et tu vas voir si elle n'a pas la rage un ph2 Besoin avis pour achat Mi16 765294
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    Message  dj psyko Lun 11 Fév 2013, 19:25

    viens nanja, je t'attends................... Besoin avis pour achat Mi16 300673


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    Message  NanjaT Lun 11 Fév 2013, 19:39

    dj psyko a écrit:viens nanja, je t'attends................... Besoin avis pour achat Mi16 300673

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    Message  niamor117 Lun 11 Fév 2013, 20:42

    rv_bzh a écrit:Je parlais de la version 2.0 137ch, a partir d'Avril 99.
    Pas celle d'avant (135ch) qui a, c'est vrai, réputation d’être molle!

    Mais c'est sur que la 406 coupé sera surement moins sportive a mener que la mi16.

    Niveau tenue de route, la 406 est supérieur à la 405 je pense.
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    Message  dj psyko Lun 11 Fév 2013, 21:26

    par rapport a la 405 peut etre et encore... kif kif!

    par rapport a la mi16 pas dit!

    mais apres la mienne est, si peu, plus incisive qu'une origine donc difficile a dire... Besoin avis pour achat Mi16 300673

    mais de mes souvenirs... une 405 est franche (elle renvoie bien les info) alors qu'une 406 flotte... pourtant les deux tiennent tres bien! en meme temps c'est pas la meme generation... puis la generation des 406 toutes les caisses tiennent tres bien la route... aujourdhui toutes les caisses tiennet tres bien la route! c'est meme plus drole! lol!


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    Message  Edgar MI16 Lun 11 Fév 2013, 22:14

    C'est vrai qu'une 406 berline flotte énormément sur des freinage à grande vitesse.
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    Message  rv_bzh Mar 12 Fév 2013, 09:57

    De même pour le coupé?
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    Message  nours Mar 12 Fév 2013, 10:54

    rv_bzh a écrit:De même pour le coupé?

    pourquoi t'hésites entre un coupé 406 et un mi16 ph2 ?

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